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  Die ARBOR FELIX ist ein echter Oldtimer! Gebaut 1934 ist sie nun schon mehr als 70 Jahre auf dem Bodensee unterwegs. Dank der stetigen Pflege und vorallem dank der weitgehend originalgetreuen Restaurierung 1993 präsentierte sich die ARBOR FELIX heute fast wie anno dazumal.  
     
 
Die Geschichte der ARBOR FELIX
•   1934 Erbauung im Auftrag von Arthur Zels durch die Werft Vogt-Gut, Arbon nach Plänen des Schwesterschiffes MS MARS (die ARBOR FELIX ist jedoch 3 Meter länger und 1 Meter breiter)
•  Bis in die 70er-Jahre Kursschiff Arbon - Horn - Rorschach
•  Nach dem Tod des Eigners Arthur Zels mehrmalige Handänderungen
•  1993 Übernahme durch die neu gegründete Zelg AG und Restaurierung
•  1996 Erwerb durch Michael und Claudia Popp, Gründung ARBOR FELIX-Schifffahrtsbetrieb
•  Frühling 1998 Einbau einer neuen Wellen- und Stromanlage, Einbau Heizung
•  2002 Überholung der Ruderanlage, Einbau neuer Frontscheiben und Ersetzen der Blachen im hintern Schiffsteil durch Fenster
2007 Einbau neue Bestuhlung und Teppich, Austausch der Schiffsschraube mit fibrationsarmer Schraube und neuer Aussenanstrich
 
     
 
     
 

Schiffsdaten

Das Schiff kann rundum geschlossen und beheizt werden (der Fahrgastraum ist auch im Winter angenehm warm).

Die ARBOR FELIX verfügt über eine vollständig ausgerüstete Küche und eine Toilette.

 
     
  Baujahr, Werft
1934, Vogt-Gut Arbon (neu König AG)
 
  Masse
Länge 16 Meter, Breite 3.5 Meter
 
  Gewicht
ca. 14 Tonnen
 
  Tiefgang
nur 100 cm (auch für Flussfahrt geeignet)
 
  Anzahl Passagiere
1934 - 1968: 60 Personen
1968 - heute: 42 Personen; für Essen max. 30 Personen
 
  Materialien
Schale: Stahlplatten 4 - 6 mm; genietet, kaltverzinkt; Innenausbau verschiedene Holzarten; Dach Kupfer
 
  Motor
1934 - 1968: Chrysler Benzinmotor, 90 PS
1968 - 1992: Saurer CT2D ca. 125 PS
1993 - heute: Saurer CT3D ca. 125 PS
 
  Geschwindigkeit
Reise-Geschwindigkeit: 12 - 14 km/h
Max. Geschwindigkeit: 18 km/h
 
     
     
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